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スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月27日(月)10時31分47秒
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  広島のあとは九州に入りましたまずは長崎で路面電車を楽しみました。
1983.8.21 西浜町 2002  209
 
 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月26日(日)16時06分0秒
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  広島では鉄道線と合わせ、路面も当然のごとく撮っています。
猿猴橋町でのカットです!    1983.8.20   761  555
 

環状線の顔が変わりました

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 3月25日(土)21時02分53秒
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  弁天町の交通科学科で学生時代アルバイトをしたことがあります。館内の遊具に子供を乗せる仕事だったと思います。ミニSLは無い時代でした。本日は環状線桃谷駅で40分ほど居りましたが201系すら1本しか見られないようになっていました。新型の323系が環状線の顔になったみたいです。そのあと近鉄長瀬ー俊徳道間で1時間ほど撮影に野暮用を済ませました。  
    (管理人) 良いところでアルバイトしましたね! 小生はデパート専門でした!!(笑)
環状線の新車への移行は関西には珍しく急ピッチのようですね!
 

大阪 交通科学博物館

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月25日(土)13時58分32秒
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  最近は断捨離を推進している我が家ですが、先日女房が引き出し整理しているときに
こんなもの見つけました。関西転勤時で子供がまだ小学校低学年???だったころと思いますが
二人を連れて見学に行った時のミニSL乗車券です。
姉の方は人目が気になり恥ずかしいのか?かかたくなに乗車拒んで乗りませんでした!!
 

麦田トンネル

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月24日(金)21時15分32秒
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  今日は先日のお彼岸の喧騒避けての墓参に行ってきました。
帰りに少し寄り道で麦田でバス降りてトンネルを歩きました。ここのトンネルはかつて市電が
走っていた時には一本が市電専用もう一本が道路専用でしたが市電廃止により上下分離の道路に
なりました。下り線がかつての市電トンネルで市電の当時と比較で貼ってみます。
1970.6.28   元町-麦田 1511

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

塩分鉄分補給!

 投稿者:Trazom  投稿日:2017年 3月24日(金)13時21分4秒
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  こんにちは。神栖での仕事のついで撮りでしたがほぼ半日をさいて
君ヶ浜海岸散策と銚子電鉄乗り鉄を楽しんできました。
貴ブログの紫色の花弁が6枚の花の名は「ハナニラ」、葉っぱをちぎって匂いを
嗅いでみてください(笑)。
 
    (管理人) 仕事便乗鉄ですか・・・いいですね!
銚子もしばらくご無沙汰しています色合いなどかずいぶんと変わったようですね!
花の名前ありがとうございます、いろいろと調べてハナニラも出てきたのですが
どうも確証取れず終いでした!!
 

広電鉄道線

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 3月24日(金)08時52分43秒
返信・引用 編集済
  1974.3.20四国合宿を終えて仁堀航路で広島へ渡り初めて広電を撮りました。鉄道線は元阪急電車が多かったように思います。元阪急502型の1074(荒手車庫)不自然なドアの配置ですね。&1983.8(?)国電と並走する有名な区間の1077です。  
    (管理人) この時代の鉄道線車両は阪急一色?だったようです。
↓下の車両も阪急・(阪急時代の京阪車)からの移籍ですね!
 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月22日(水)15時54分30秒
返信・引用
  広島電鉄の鉄道線専用の高床車もお古ですが趣ある車両が多く楽しめました!!

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

鳴滝!季節は真逆ですが

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 3月22日(水)12時34分25秒
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  貴兄の鳴滝ー高雄口間の桜の写真を見てこの辺りに行ったなと思い探してみました。季節は真逆の晩秋でした。この辺りまでフェンスが出来たとは興ざめですね。(2011.11.28)  
    (管理人) 線路際に沿ってフェンスが出来たわけではなく、住民用の生活踏切に入れないように
フェンスが設置されたようで、そこが閉鎖されると基本的には線路際には近寄れません。
貴兄が撮っているのこの正式な踏切からは線路際に入る人はいないと思いたいですね!
桜の季節も迫ってきましたので、最近タレントの行為で有名になった外人無法地帯の
山陰線の野々宮神社脇の踏切の様にならなければ良いのですが!!
貼って頂いたように秋のこの辺りも良いですね、小生も二度ほど秋に出かけました。
 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月21日(火)14時48分3秒
返信・引用
  5月連休のあとのモノクロは夏休みで西日本での撮影でした。
広島電鉄の鉄道線区間で少し撮影です。  1983.8.20  高須-古江 3004

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讃岐の国は新鮮でした

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 3月21日(火)08時48分58秒
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  久しぶりに讃岐の国で撮影してきました。晴れてはいるものの春霞が強く澄んだ青空は見る事できませんでした。頻繁に来る普通電車も普段見無い電車なので撮っていて飽きが来ませんでした。讃岐府中の7213F(2017.3.18)・讃岐塩屋付近のクモハ121-6編成です(2017.3.19)  
    (管理人) 良いお天気で楽しい二日間だったようで羨ましい限りです!
新しいDC特急が出来たり、秋には伊予で新しいLRTも登場するようですから
この先も四国はまだまだ楽しめそうな雰囲気ですね!!
瀬戸内のおいしい肴で夜の部もさぞ楽しかったのでは??

 

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月20日(月)17時10分20秒
返信・引用 編集済
  お仲間の掲示板に「春」のお題があったので、2008年の春に撮影した京福鳴滝の桜の画像を
貼りましたが、その撮影地はいま撮影は出来なくなっているようです。
鳴滝には2000年の春に初めて訪問して撮影しましたが、その当時も季節の夜のライトアップがあり
照明器具はセットされていましたがそれ以外の規制は何もありませんでした。
撮影地にはご近所の住民が線路横切る勝手踏切がありそれなりに自由に線路を横断出来ました。
しかし時代とともに撮影地も次第に有名になり、桜の季節には結構な人出で電車運行にも支障が
出始め、線路に近づかないようロープが貼られるようになりましたが、それでも非常識な行動が
横行するようで、最近は金網フェンスで線路際には入れないような処置が施されたようです。
始めて訪問した時は隣の宇多野駅名はまだ高雄口駅だったフィルム時代の一枚貼っておきます。
 2000.4.12  鳴滝-高雄口 101

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駿豆線に便乗

 投稿者:Trazom  投稿日:2017年 3月19日(日)17時52分11秒
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  こんばんは。多分ほぼ同じ場所と思います。ここから徒歩15分のところで仕事がありまして
5-6回訪れたのですがいずれも天気に恵まれず富士山拝めませんでした。
2015.6.18
 
    (管理人) 良い場所でお仕事されていますね、でも富士山拝めなかったとは残念でした!
富士山狙いで冬専門でしたが、田植えの後も風情あって良いですね!!
 

ご近所散策

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月19日(日)15時45分37秒
返信・引用
  野暮用が多く、天気も午前中は何とか晴れるものの一日持たないというなんとも不安定な日々
なかなか鉄の撮影もままならずご近所でお茶濁す毎日です。
昨日は綱島方面に出たついでに季節の雰囲気等撮ってみましたが、電車が入った一枚ですので
この掲示板に貼ってみます!

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

駿豆線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 3月18日(土)09時58分53秒
返信・引用 編集済
  小生も一度だけ"出張上京鉄"で大場~三島二日町間に撮りに行ったので、貼っておきます。
'10/1/23の寒い日でした。
小生が富士山と絡めてマトモに撮ったのは、この場所しか無いと記憶します。
この後、田んぼと鉄道用地内との境界に建っている赤い鉄柱に膝を思いっ切りぶち当てて、
もう膝の皿が割れたかと思うほどの痛みで、暫くの間うずくまったのが忘れられません。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) "出張上京鉄"でfは各地便乗鉄されて大収穫されたようですね。
お時間出来ましたら是非プライベートでもお越しください、お待ちしています!!
 

駿豆線!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月18日(土)09時21分42秒
返信・引用
  下↓で"三島二日町~大場にて…きっと何十年も前から定番の撮影ポイントなのだろうなと思いますが(笑)"
ということなので!  何十年も前の一枚貼っておきます!!    1980.1.2   1014

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

駿豆線にて

 投稿者:KHKQ  投稿日:2017年 3月17日(金)22時38分50秒
返信・引用 編集済
  今日は家族で沼津まで日帰り小旅行に行きました。沼津港で寿司を食べた後は私だけちょっと駿豆線を撮ってきました。富士山は残念ながら雲に隠れていたので、相変わらず無難に編成写真を撮っていました。
三島二日町~大場にて…きっと何十年も前から定番の撮影ポイントなのだろうなと思いますが(笑)

http://blogs.yahoo.co.jp/khkq_in_japan

 
    (管理人) いつもながらの家族旅行便乗鉄ですね(笑)
このところ天気が良いと言いながら一日通して晴れることはありませんね!!
特に午後はにわか雨があったりで我が家からも富士山ご無沙汰です。
此処での撮影は富士山入れての撮影が多いですが、こうして列車本位で撮るのも
サイドがきれいに入るので良いですね!!
 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月17日(金)21時39分26秒
返信・引用
  豊鉄のあとは飯田線下地で降りて東海道筋や飯田線・名鉄等の撮影でした。
1983.5.4   EF65 65

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

ぼちぼちすきゃん鉄

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 3月16日(木)08時47分57秒
返信・引用
  最近は少ないリバーサルフィルム撮影のスキャンを行っています。昨夜の分ですが名鉄瀬戸線大津町停車中の2302他の特急編成です。この時ガントレットという変則分岐装置があることを全く知らなかったためその撮影ができなかったのが悔やまれます。  
    (管理人) リバーサルは皆無といってもよいかも!
先日唯一?の一枚見つけてスキャンしましたがゴミだらけで残念画像でした。
そのうち超修正画像でも載せてみます!!
ガントレットは知ってはいましたが撮影はありません。
 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月15日(水)16時19分12秒
返信・引用
  名古屋周辺での撮影のあとは豊橋に泊まりこの周辺での撮影でした。まずは豊鉄から!
1983.5.4  花田信号所 11

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

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