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ちょっと桜鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 4月 6日(木)15時48分10秒
返信・引用 編集済
  今日は予報に反して比較的に良いお天気になりました。
朝方所用済ませて、自由が丘に買い物に出たついでに少しだけ桜鉄に挑戦です。
定番の緑ヶ丘もまだ五分咲きくらいで貧相な感じですが、何となく桜鉄の雰囲気はあるかな?
丁度去年の今日撮影したものもあるので下段に貼ってみます、見事に満開でした!!

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
 

新さんとさくら鉄

 投稿者:Trazom  投稿日:2017年 4月 5日(水)21時31分11秒
返信・引用
  こんばんは、お疲れ様でした。
新さんと別れた後、気が変わって東中野、飯田橋と回りましたが
いずれも満開にはなっていなくて今ひとつでした。
週明けに期待?
 
    (管理人) 今日はお疲れ様でした。桜が全然咲いていないのは本当に残念でしたね!
やはり今年の開花状況は少し異常かもしれません!
来週初めのぐづついた天気が明けるまで桜が頑張ってくれると良いのですが!!
 

本日の一枚

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 4月 5日(水)18時27分28秒
返信・引用
  今日はこの掲示板にも投稿頂ているTrazomさんとご一緒に桜背景の撮影会と「同病相哀れむ」会
を催しました。 しかし残念ながら桜はほとんど写すに足らない状態で残念会でした。
まだ一週間ほどさきになるのかな?? でもこの先一週間は天気が今一つなので、今年も桜鉄は
無しになってしまうのか??  とりあえず本日の一枚です!  井の頭公園-三鷹台

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 4月 4日(火)22時05分14秒
返信・引用
  津軽の後は弘前に向かいましたが途中川部で撮影、まだ国鉄時代の黒石線のDC撮影です。
その後は弘前に出て弘南を撮りましたが、この時代は客車があちこちにあったので
その都度一枚パチリです。
1984.4.28   川部 キハ40503    弘前 オハ62126

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

津軽鉄道すきゃん鉄

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 4月 4日(火)08時44分15秒
返信・引用
  KG東北合宿の締めで津軽鉄道に初訪問しました。1972.8.24五所川原駅で撮ったWルーフの客車の前に立つ小型DLです。おそらく貴兄の撮られたDD351と思います。この後初めて北海道へ向かいました。  
    (管理人) Wルーフの客車がいいですね!
晩年は朽ち果てていたようですが、その後一両?は保存されたのですよね??
 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 4月 3日(月)17時09分1秒
返信・引用 編集済
  '84年の東北旅行モノクロの続きですが、翌日は津軽鉄道からスタートです。
1984.4.28  五農校前  DD351

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

昨日の阪急京都線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 4月 3日(月)06時41分59秒
返信・引用
  昨日4/2日曜は見事なほど雲一つ無いド晴天 ♪
この季節恒例の「阪急・春の嵐山臨時直通電車」を撮りに、津市~南茨木間へ行きました。
今年は桜が遅く嵐山線では撮りませんでしたが、来週辺りは乗客満載で走りそうですね。
宝塚発嵐山行 直通特急:「とげつ」を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 阪急は方針ぶれることなく?季節季節のHM掲載は素晴らしいですね!!
やっと桜の季節になりましたね、当方も今週は時間作って桜鉄したいと思っています!
 

JR発足30年

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 4月 2日(日)09時31分54秒
返信・引用 編集済
  1987.4.1JR開業・30周年というニュースを最近よく見ます。小生の30年前を振り返ってみました。丁度大阪市生野区の大池橋の近隣の店舗でバンカーとして活躍??していた頃でした。この1年フィルムは3本ほどでした。国鉄最終日・JR初日も何の行動もしておりません。時刻表や鉄趣味誌は購入した記憶がありますが現物はすでに廃棄?。写真をたどれば国鉄久宝寺駅の南北に分散した駅の写真が出てきました。(1987.3.29)意外な発見でした。JR発足後の最初の写真は1987.8.2京都駅の駅撮りです。どちらも簡易カメラで画像は最悪です。E電という言葉に馴染みはありませんね。西日本でW電がなかったからかな?  
    (管理人) E電はJR東日本のネーミングで、その他のJR各社では全く関係なかったようですね!
死語と思っていたら↓の様にまだ残っているようで改めでびっくりです。
 

ひっそり残るE電

 投稿者:KHKQ  投稿日:2017年 4月 2日(日)09時06分9秒
返信・引用 編集済
  山梨県内には未だE電表記の残る駅が幾つかあり、所要時間案内の上に小さく書いてあります。これは2012.2.27に塩山で見つけたものですが、去年あたりにも大月だかどこかで見た記憶があります。まぁ実際にはもうE電なんて言葉とっくに使ってないでしょうけどね(笑)

http://blogs.yahoo.co.jp/khkq_in_japan

 
    (管理人) E電は死語だと思っていましたが、何やら山梨方面は生きているようですね!
なんと時刻表(この2017年3月の改正版にも)運賃覧の"東京の電車特定区間"にも
E電の表記見つけました。
しぶとく使われていることに驚きです!!
 

国電から!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 4月 2日(日)06時17分13秒
返信・引用
  JR発足により都心部の電車等の通称であった国電の名称も変更する計画でした。
過去は院電(書物でしか知りません!)、省線(小生の親の世代はこう呼んでいました)と言われて
来ましたが、国鉄ではなくなったので国電ではおかしいということなのでしょう。
名称選定に時間が必要だったのでしょうか、発足に遅れることひと月半程、5月中旬に披露され
"E電"と決まったようです。 電車にもHMつけ宣伝しましたが、結果E電は普及することはなく
国電とも言わなくなり、今ではJR線あるいは山手線や○○線程度の呼び方なのでしょうか??
命名当時の画像貼っておきます。

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

JRになりました!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 4月 1日(土)08時55分17秒
返信・引用 編集済
  30年前の昨日が国鉄最後の日で、今日4月1日にJRが発足しました。
初日はなんと関西でJRと対面です。祝賀HMが掲載されていました。
1987.4.1  大阪駅にて
関東では下段のようなHMでした。神田にて 1987.4月某日

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

国鉄最後の日

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月31日(金)21時00分53秒
返信・引用
  新聞やテレビの報道で30年前の今日が国鉄最後の日だったことが思い出させられました!
31日の最終日は仕事が休めなかったのか写真はありませんが少し前から「さよならHM」が
国電などについていましたのでいくつか撮影できました。

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月31日(金)17時03分51秒
返信・引用
  野辺地から青森に出て一枚駅撮りです!
まだ青森まで来ていた「いなほ」、北海道からのおさがり1500番台の481系です。
1984.4.27  青森  クハ481-1502

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

対抗意識!!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 3月30日(木)20時38分43秒
返信・引用
  新さん こんばんは。ご無沙汰しています。最近はあまり出かけないんですね。以前は
頻繁に西へ行ったり東へ行ったりしてたので、私も対抗意識を燃やしてあちこちに出かけて
ました。新さんが短期間にあまりあちこち撮り鉄に出かけるので よく苦言を呈してました
っけ。その新さんが 最近は遠出しませんね、新車を求めて。まだ撮ってない新車たくさん
あるでしょう。新さんがあまり行かなくなったので 対抗意識燃やすことも無くなりおまけに
病気持ちで車で遠出もしなくなりました。撮り鉄は しないでいると撮りたくなくなるもの
みたいですね。春になったら・・・もう春ですが・・・関西にでも行こうと思ってはいる
のですが。以前行ったときは 南海の真田丸 阪神の5700 山陽と神戸の新車が撮れた
ので良かったのですが 今回行くとしても 環状線の新型と 近鉄の交響曲しかありませんね。
ラッピング電車や塗装変更車はあるのですが。そんなわけでしばらくは撮り鉄おやすみで
模型鉄だけかもしれません。今年の撮り始めが3月12日でした。自宅前でごまかした
京急の新車?です。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (管理人) 元気そうで何よりです!!
色々と事情あって出かけているゆとりがありません!!
近場でもお誘いしたいのですがなかなか土日と天気と予定が合わず失礼しています。
それに小生も最近は金欠病という持病も併発しています!!(笑)
夏ぐらいには一息つけそうなのでどこかに行こうかとも思っています!!
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 3月30日(木)19時57分18秒
返信・引用
  新さん 今晩は!
弊サイトは本日、今年2回目の更新を行いました。なかなか好調な滑り出し
で、本年はこのまま快調に更新を続けられるかも知れません。
今回のアップは、
 旧信貴生駒の構内入換車が活躍 -「近鉄・玉川工場」
 日立傘下工場群を結ぶ通勤の足 -「日立電鉄・鮎川 75年8月」
 大陸を駆ける橙色の標準旅客DL -「中国・東風4B型DL-橙色旅客機」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 拝見しました!
近鉄玉川工場は未知の世界です、入れ替え業務用とは言え興味深い電車ですね!
当時は関西の大手私鉄の車庫見学は全くありませんでした。
日立は関東の鉄道ですが近くて遠い存在で数回の訪問で終わってしまいましたが
車両としては楽しめる路線でしたね!
 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月30日(木)18時14分56秒
返信・引用
  十和田撮影の後は、十和田市から七戸にバス移動し南部縦貫の撮影をし、野辺地までレールバスの
乗車楽しみました。
1984.4.27  野辺地  キハ101

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

1975.3島原・熊電・熊本市電

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 3月30日(木)08時39分8秒
返信・引用
  1975.3 KG鉄研合宿時の物です。熊電は全線乗車したのにも関わらず皆さんがよく撮影されている路面を走る姿は撮っていません(というより全く記憶がありません)市電は通町筋で熊本城をバックに撮りました。昨年の大震災でこれが崩れ落ちそうになり修復にかなりの年月がかかるようですね。ともに1975.3.18翌日は南島原車庫で撮影し島鉄も全線乗車を楽しみました。貴兄が最近スキャンされている1980年代は完全鉄冷えでほとんど画像がありません。  
    (管理人) 北熊本、通町筋と定番撮影地の定番構図ですね!
熊本城は3年前に女房と九州旅行で行った直後なので、地震の被害受けた姿の
痛々しいさになんともやりきりない気持ちになりました。
 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月29日(水)16時03分50秒
返信・引用
  '83年のモノクロは↓でお終い! '84年になりますが、この年のモノクロは4月の東北旅行の二本
しかありません。 残り少ないので小出しに行きます!!
1984.4.27  ED301  十和田市

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月28日(火)18時13分41秒
返信・引用
  長崎で路面撮った後は島原・熊本と移動しましたが、島原でのモノクロはなく熊本電鉄と市電
の画像となります。  1983.8.22   藤崎宮-黒髪町  501     交通局前 1095     

http://shonandensha.web.fc2.com/

 

スキャン鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 3月27日(月)10時31分47秒
返信・引用
  広島のあとは九州に入りましたまずは長崎で路面電車を楽しみました。
1983.8.21 西浜町 2002  209
 

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